El ensamblaje acumulado de vehículos ligeros cayó un 20.23% en la segunda mayor economía de América Latina.
La producción y exportación de autos en México se hundieron durante 2020 a tasa interanual, debido principalmente a los estragos de la pandemia del coronavirus sobre la actividad productiva y comercial, mostraron datos oficiales el viernes.
[su_note note_color=”#e3e3e3″]En todo el año pasado, el ensamblaje acumulado de vehículos ligeros cayó un 20.23% en la segunda mayor economía de América Latina, mientras los envíos al exterior se redujeron un 20.85%, informó el instituto de estadística INEGI.[/su_note]
La producción de autos de México saltó un 18.41% interanual en diciembre por tercer mes consecutivo a 254,251 unidades, luego de la reapertura de operaciones de la industria automotriz a mediados de año.
El INEGI mostró que las exportaciones también subieron un 16.14% en el último mes de 2020 a tasa anual, a 275,081 unidades, para completar un trimestre al alza.
México, que exporta la mayor parte de su producción a Estados Unidos, incluyó a mediados de mayo al sector automotor en un listado de actividades esenciales para permitir su reapertura bajo estrictas normas sanitarias.
El reporte de INEGI incluye los registros de las empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), como General Motors, Nissan y Volkswagen . La asociación local de la industria automotriz AMIA calcula que el sector representa 4% del Producto Interno Bruto local y genera casi un millón de empleos.
En el mercado doméstico, las ventas de vehículos nuevos cayeron en todo 2020 en un 28% a tasa anual hasta 949,353 unidades, su menor nivel en casi una década, debido al declive en la demanda por la pandemia.
Las ventas de automóviles nuevos en México durante 2020 cayeron un 28% a su menor nivel anual en casi una década debido al declive de la demanda por la pandemia del coronavirus, aunque el sector proyecta una recuperación cercana a un 12.6% este año, según la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA).
En todo el año pasado, se vendieron en el mercado interno un acumulado de 949,353 vehículos ligeros, 368,578 menos que los 1,317,931 comercializados en 2019.
La comercialización de automóviles cayó en diciembre un 19.4% a tasa anual por décimo mes consecutivo a 105,135 unidades, pero fue la mayor cifra mensual del año en volumen, incluso por encima de enero y febrero, cuando la economía aún no sufría el impacto de la epidemia.
