El grupo Iraola, que busca instalar una planta de baterías de litio en Venado Tuerto, Santa Fe, no lo hará solo: el grupo inversor Gotion High-Tech, empresa de capitales chinos con operaciones en Estados Unidos, Alemania, Japón, Singapur y China, también será parte del proyecto.
Según obtuvo Infobae, el viernes pasado tuvo lugar una reunión entre ejecutivos de ambas compañías en la residencia de Olivos con Fernández, el ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, el secretario de Industria, Ariel Schale, la secretaria de Relaciones Económicas Internacionales, Cecilia Todesca, y de Minería, María Fernanda Ávila. “Durante el encuentro con las autoridades se dialogó sobre electromovilidad y los próximos pasos para la instalación de la planta y el inicio de la fabricación”, detallaron desde la compañía argentina al mismo medio.
Por parte de las empresas Leandro Iraola, presidente del Grupo Iraola, y Li Zhen, chairman de Gotion High-Tech formalizaron el anuncio. “Se fortalecieron y profundizaron las relaciones comerciales y de cooperación entre ambas empresas para llevar adelante una inversión conjunta para instalar una planta de fabricación de baterías de litio en la Argentina que abastezca a distintos mercados de América Latina”, informaron.
En cuanto a la alianza, se tratará de un esquema societario entre ambas compañías por el que Grupo Iraola “construirá una planta de 5.000 m2 aportando su know-how en manufactura industrial y Gotion aportará la transferencia tecnológica necesaria para llevar adelante el desarrollo en nuestro país”.
Grupo Iraola y la producción de la Kawasaki KLR 650
Cabe recordar que el grupo industrial Iraola presentó el año pasado un modelo de alta cilindrada de la marca de motos Kawasaki, que comenzó a producir en la planta de Venado Tuerto, donde concretó una inversión de u$s 18 millones para incorporar una línea de montaje exclusiva.
Durante la presentación del lanzamiento productivo y comercial de la Kawasaki KLR 650, Iraola explicó que “el plan de inversión permitió generar 450 nuevos empleos y se espera duplicar la capacidad instalada y productiva con niveles cada vez más altos de integración de partes locales”.
“Conocida como la moto para ir al fin del mundo y caracterizada por su simplicidad técnica, robustez mecánica y gran confiabilidad, la nueva Kawasaki KLR 650 –en una versión mejorada respecto a versiones anteriores- se produce en la planta del grupo en Venado Tuerto”, explicó el directivo.
Allí también comenzó la fabricación de los modelos Versys 300, Ninja 400 y Z400, y cuenta con planes de producir cada vez más modelos localmente.
En 2008 comenzó a producir motocicletas, llegando en menos de una década a contar en la Argentina con marcas como Corven Motos, Mondial, Kawasaki, Bajaj y Kymco.
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