Argentina y Estados Unidos acordaron poner en marcha el Corredor Andes-Atlántico, un programa que contempla inversiones de hasta u$s7.000 millones durante 2027 para mejorar infraestructura vinculada con energía, minería, transporte y tecnología.
El entendimiento fue firmado en Nueva York por el canciller Pablo Quirno y el subsecretario de Estado estadounidense Christopher Landau. El objetivo es conectar las principales zonas productivas argentinas con los puertos del Atlántico y facilitar el acceso de sus exportaciones a los mercados internacionales.
1. Un paquete de inversiones de hasta u$s7.000 millones
El acuerdo establece un marco de financiamiento que podría alcanzar los u$s7.000 millones en 2027. Los recursos estarán orientados principalmente a proyectos energéticos, aunque también se prevén inversiones en minería, infraestructura de transporte y tecnología.
La cifra no implica que el Estado argentino vaya a recibir directamente ese monto. El esquema contempla distintas herramientas de financiamiento destinadas a proyectos y empresas vinculadas con el corredor.
2. Vaca Muerta, el foco principal
La producción de petróleo y gas de Vaca Muerta ocupa un lugar central dentro del proyecto. El objetivo es avanzar sobre las obras necesarias para aumentar la capacidad productiva y, especialmente, facilitar las exportaciones.
Para eso se contempla la incorporación de inversiones, tecnología y mecanismos de financiamiento estadounidenses destinados a infraestructura energética, incluyendo ductos, generación y transporte de electricidad y otros proyectos vinculados con la actividad hidrocarburífera.
3. Argentina LNG concentra unos u$s6.000 millones
Una parte significativa del financiamiento estará vinculada con Argentina LNG, el proyecto de exportación de gas natural licuado producido a partir de los recursos de Vaca Muerta.
El proyecto es impulsado por YPF junto con ENI y XRG y contempla una inversión total estimada en unos u$s51.000 millones a lo largo de su desarrollo. En este marco, el banco estadounidense EXIM presentó una propuesta de financiamiento de hasta u$s6.000 millones, destinada a bienes y servicios estadounidenses relacionados con la infraestructura y la producción del proyecto.
4. Trenes, puertos y vías navegables
El transporte también forma parte del corredor. El acuerdo plantea seleccionar proyectos para recuperar y ampliar la red ferroviaria, las vías navegables y los puertos.
Entre las iniciativas que aparecen vinculadas al esquema se encuentran la Hidrovía, distintas líneas ferroviarias y una posible conexión entre la zona de Vaca Muerta y Bahía Blanca. Además, empresas estadounidenses podrán participar en licitaciones o hacerlo como proveedoras y subcontratistas.
5. Financiamiento estadounidense para petróleo y gas
Washington pondrá a disposición distintas herramientas financieras para facilitar la participación de compañías estadounidenses en proyectos energéticos argentinos.
El esquema incluye préstamos directos, garantías y seguros, además de tecnología, equipamiento y servicios. La intención es ampliar la capacidad de producción y transporte y, de esa manera, generar mayores posibilidades de exportación para el sector energético.
6. Litio, cobre y otros minerales críticos
La minería constituye otro de los pilares del acuerdo. Argentina y Estados Unidos buscarán identificar oportunidades para avanzar en la extracción y procesamiento de minerales considerados estratégicos, entre ellos el litio y el cobre.
El entendimiento se vincula con el acuerdo bilateral sobre minerales críticos y apunta también a diversificar las cadenas internacionales de abastecimiento. Para Estados Unidos, se trata de reducir la dependencia de determinados proveedores y asegurar el acceso a recursos considerados relevantes para distintas industrias.
7. Infraestructura digital
El último eje está relacionado con la tecnología y las comunicaciones. El acuerdo contempla inversiones y cooperación para ampliar la infraestructura digital y utilizar tecnologías consideradas confiables.
También se prevé colaboración en materia de seguridad de plataformas y de los equipos utilizados para las inspecciones aduaneras, con el objetivo de acompañar el crecimiento del comercio y mejorar los controles.
En conjunto, el Corredor Andes-Atlántico busca integrar las zonas argentinas con mayor potencial energético y minero con las principales vías de salida hacia los mercados internacionales, mediante nuevas inversiones en infraestructura, transporte y tecnología.
