Uber acordó comprar la alemana Delivery Hero por 14.800 millones de dólares, la cifra más alta que la empresa de transporte compartido desembolsó jamás por una adquisición. La operación pone bajo su control a PedidosYa, líder del mercado argentino de reparto de comida a domicilio desde hace una década.
El objetivo de la fusión es construir el mayor grupo de delivery del mundo fuera de China, capaz de hacerle frente a rivales como el holandés Just Eat y el estadounidense DoorDash, que viene expandiéndose de forma agresiva en Europa y América Latina.
La plataforma combinada operará en 99 países y proyecta un valor bruto de mercancía (GMV) de 236.000 millones de dólares para 2025, según informó Delivery Hero en un comunicado conjunto.
A modo de comparación, el gigante chino Meituan registró un GMV de 1,67 billones de yuanes, equivalentes a 246.500 millones de dólares, el año pasado. La nueva entidad de Uber quedará apenas por debajo de ese nivel.
Cómo impactará en Argentina
En Argentina, ambas compañías compiten en el negocio de envío de comida a domicilio. Delivery Hero desembarcó en 2014, cuando compró a la uruguaya PedidosYa y desde entonces domina el mercado local.
Uber lanzó su servicio de reparto en 2018, pero en 2020 decidió retirarse del país. Sin embargo, en marzo de este año volvió a la carga. La compañía reintrodujo el servicio primero en Córdoba, con planes de expandirse a otras ciudades del interior y eventualmente a Buenos Aires.
Con esta compra, Uber recupera presencia en un mercado que había abandonado. Ahora controla la plataforma líder (PedidosYa) y puede integrarla con su negocio de transporte, algo que intentó sin éxito en su primera incursión.
Trabas regulatorias y cambios en el mercado de apps de delivery
Qué obstáculos regulatorios enfrenta el acuerdo
La fusión enfrentará un extenso análisis antimonopolio en múltiples países. Crear una plataforma de u$s236.000 millones en GMV abarcando 99 mercados disparará alarmas en autoridades de competencia.
Para disipar esas preocupaciones, Delivery Hero acordó vender sus operaciones en 14 mercados a la firma estadounidense SSW Partners por 1.400 millones de euros.
Prosus, el principal accionista con casi 17% del capital, también acordó vender su participación. Este movimiento deja poco margen para una oferta rival y facilita el camino de Uber.
El acuerdo cuenta con el respaldo de la dirección y el consejo de supervisión de Delivery Hero, que rechazó una oferta previa de Uber, dada a conocer a finales de mayo, valorada en 10.000 millones de euros o 33€ por acción.
“Unir fuerzas ahora con un socio sólido es la decisión acertada para que Delivery Hero garantice de la mejor manera posible su competitividad futura”, afirmó Kristin Skogen Lund, presidenta del Consejo de Supervisión. Lund destacó la importancia de la escala en un sector cada vez más competitivo y concentrado.
Fundada en Berlín en 2011, Delivery Hero se convirtió en una de las mayores empresas de reparto mundial a través de rápidas adquisiciones. Sin embargo, se retiró de algunos mercados en los últimos años para enfocarse en rentabilidad.
La operación marca el cierre de un ciclo de consolidación que redibujó por completo el mapa del delivery global. Uber apuesta a que la escala y la integración con su negocio de transporte le darán ventajas competitivas frente a DoorDash en la próxima etapa del sector.
