“Estamos analizando todas las alternativas para abastecer convenientemente y al menor precio posible la demanda de gas natural de la temporada invernal, y en función de ese análisis hemos tomado la decisión de hacer una segunda ronda de licitación del Plan Gas.Ar para el pico de invierno”, dijo Martínez.
Mediante un comunicado difundido por la Secretaría, el funcionario también anunció que se decidió “incorporar otro buque regasificador que complete la provisión de gas para esa época del año”.
La segunda ronda del Plan Gas.Ar será convocada en los próximos días, con una licitación que tendrá fecha de apertura los primeros días del mes de marzo.
“Esta segunda ronda tiene por objeto básicamente obtener el mayor volumen posible de gas argentino para el pico invernal para ahorrar la mayor cantidad de gas importado posible, generando simultáneamente un ahorro de divisas y una disminución del costo fiscal”, agregó Martínez.
Al mismo tiempo, la Secretaria de Energía instruyó a IEASA para que realice una compulsa internacional con el objeto de contratar un barco regasificador para la estación de Bahía Blanca, iniciando un proceso competitivo que garantice las ofertas más convenientes técnicas y económicas para el periodo que media entre el 1 de junio y el 31 de agosto del corriente año.
A pedido de la empresa estatal IEASA (ex Enarsa), la petrolera estatal YPF lanzó la licitación de un barco regasificador de LNG (Gas Natural Licuado) para el puerto de Bahía Blanca, mientras que IEASA es quien va a estar a cargo de los costos de la contratación del barco regasificador.
Según se informó, el nuevo buque deberá comenzar sus operaciones el próximo 26 de mayo. Por su parte, los interesados tendrán tiempo hasta el próximo 24 de febrero para formular preguntas a YPF y despejar dudas sobre el proceso licitatorio. La empresa estatal deberá contestar esos requerimientos el primero de marzo.
