La producción de vehículos ascendió en a 226.958 unidades, un 56,8 % más que un año antes, debido a que en marzo de 2020 las plantas paralizaron su actividad a mediados de mes tras el estallido de la crisis sanitaria.
Si las cifras se comparan con marzo de 2019, la fabricación de vehículos en plantas españolas cayó el 13,3 %, un descenso que la asociación de fabricantes Anfac adjudica al desplome de la demanda nacional y europea, así como a las paradas de producción que está provocando el desabastecimiento mundial de microchips o semiconductores, componentes empleados en los sistemas tecnológicos e informáticos de los automóviles.
[su_note note_color=”#e3e3e3″]En el acumulado del primer trimestre, la producción fue de 662.224 unidades, cifra que supone un retroceso del 12,5 % respecto a 2019 y el 2,5 % más que entre enero y marzo de 2020.[/su_note]
Según Anfac, el problema de los semiconductores está durando más de lo estimado por los fabricantes en un primer momento y “hay previsiones que apuntan que se alargue varios meses más”.
Así, este desabastecimiento ha llevado a varias compañías, como Renault, Stellantis o Ford, a plantear ERTE para sus plantas de montaje en España con los que poder afrontar las paradas de producción a las que obliga la falta de componentes.
A esto hay que añadir que los principales mercados europeos “siguen sin alcanzar los ritmos de ventas anteriores a la pandemia”, con caídas en el primer trimestre respecto a 2019 del 20,2 % en Francia, del 25,4 % en Alemania, del 16,9 % en Italia, del 39,3 % en Reino Unido y del 41,3 % en España.
En marzo, en comparación con el mismo mes de 2019, la fabricación de camionetas y todoterrenos retrocedió el 18,4 %, con 170.891 unidades, mientras que de vehículos comerciales e industriales repuntó el 7,4 %, hasta 56.067 unidades.
Respecto a las exportaciones, ese mes se exportaron 199.679 unidades, el 3,5 % menos que en marzo de 2019, mientras que en el acumulado del trimestre, las ventas al exterior se situaron en 567.373 unidades con una contracción del 5,4 %, debido al declive de los mercados europeos, que concentran el 70 % de las exportaciones nacionales y cuyas compras a España bajaron el 9,5 % en el tercer mes.
