Los movimientos de los camiones que transportan carga en Argentina fueron un 3,28 % más caro en agosto, según reveló el Índice de Costos del Transporte (ICT) elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).
De acuerdo con el ICT, que audita la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), el sector acumula un incremento de 70,84 % en los primeros ocho meses de 2024 y 208,5 % en los últimos doce meses.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de Fadeeac, mide once rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
En agosto, siete ítems mostraron subas
Por segundo mes consecutivo, el rubro que presentó mayor incremento fue Peajes (19,43 %). El aumento corresponde al ajuste de los cuadros tarifarios en la Autopista Buenos Aires–La Plata, así como en los corredores nacionales y de accesos a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En lo que va de 2024, Peajes se constituye como el rubro de mayor aumento, acumulando 303 %.
En agosto, se destaca también la suba de Costo Financiero (6,30 %), Personal – Conducción (4,49 %), con la entrada en vigencia de la tercera cuota del CCT 40/89, y Combustibles (2,86 %), aunque en un porcentaje muy inferior a lo que hubiera resultado de agregarse la actualización correspondiente de impuestos específicos. A continuación, se ubican Gastos Generales (2,61 %), Neumáticos (1,64 %) y Reparaciones (1,06 %).
Lubricantes, Seguros, y Patentes y Tasas (que se mide de forma anual) no sufrieron modificaciones con respecto a julio, mientras que Material Rodante presentó una baja (-0,84 %) de acuerdo con la disminución mensual de los dólares financieros.
