Un proyecto que adta de 1934 parece que finalmente verá la luz. Se trata del puente internacional San Javier–Porto Xavier, el cual será clave para el comercio en Sudamérica, dado que unirá a Argentina y Brasil, conectando San Javier (Misiones) con Porto Xavier (Río Grande do Sul) sobre el río Uruguay.
Los casi 100 años que han pasados del plan original se vinculan a las negociaciones que en el año 1934 tuvieron lugar entre los gobiernos de Argentina y Brasil para definir pares de ciudades fronterizas para la construcción de puentes internacionales, por lo que este proyecto no era la única posibilidad barajada.
Cómo será el puente San Javier-Porto Xavier
Se trata de una estructura de 950 metros de largo y 17,40 de ancho, con una altura de 18 metros sobre el nivel del agua. Será excepcional por su diseño, que incluye dos carriles para autos, banquinas de emergencia, una ciclovía y una senda peatonal, integrando así diferentes tipos de movilidad en una sola obra.
Además, contará con monitoreo en tiempo real, iluminación LED y materiales de alta durabilidad para garantizar la seguridad y una vida útil prolongada. Por allí transitarán no sólo camiones de carga y autos, sino que también lo harán peatones y ciclistas.
El puente será financiado por el Gobierno Federal de Brasil mediante un régimen de contratación integrada que incluye licencias ambientales, la desapropiación de terrenos y la adecuación del proyecto ejecutivo.
El secretario de Turismo de Porto Xavier detalló que la etapa preliminar tomará cerca de un año y que se estima que el inicio de la obra sea a mediados de 2026. La inversión total supera los 214 millones de reales y contempla un plazo de ejecución de 1.440 días consecutivos.
Con esta confirmación, Misiones y Río Grande do Sul se encaminan a lograr una conexión estratégica que podría transformar la dinámica económica y social de toda la región. El puente es, para muchos, una oportunidad histórica para revitalizar la frontera y generar un corredor logístico moderno entre Argentina y Brasil.
