El Eaglon tendrá un motor V8 de 6,2 litros, carrocería con componentes de fibra de carbono y desarrollo de ingeniería nacional. Su presentación oficial será en Autoclásica 2026.
Valtor Company proyecta fabricar en Argentina el Eaglon, un superdeportivo biplaza del que prevé producir una serie limitada de 100 unidades. El modelo tendrá un motor V8 atmosférico de 6,2 litros y una potencia de 501 CV.
El vehículo contará con motor central trasero y una carrocería que combinará materiales compuestos y piezas de fibra de carbono. Entre sus prestaciones declaradas figura una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,2 segundos.
La empresa presentó el modelo en Autoclásica 2026. El precio todavía no fue definido, aunque las estimaciones iniciales lo ubican a partir de los US$ 300.000.
El desarrollo técnico estuvo a cargo del ingeniero Sergio Arias. Alejandro Barbeito y Adrián Curcio participaron en el diseño exterior y la construcción de la carrocería, mientras que Juan Manuel Díaz, Matías Propato y Alejandro Masobrio intervinieron en distintas áreas del diseño y la ingeniería del vehículo.
El proyecto también contó con la participación de Oreste Berta, referente de la ingeniería automotriz argentina y del desarrollo de vehículos de competición.
El Eaglon es la evolución del Azor GT, un prototipo que Valtor Company presentó en Autoclásica 2025, en la categoría Artesanía Argentina. La nueva etapa apunta a convertir ese desarrollo inicial en un vehículo destinado a una producción limitada.
“El Azor GT nos permitió demostrar que teníamos la capacidad de crear un superdeportivo artesanal argentino. El Eaglon es la confirmación de que ese proyecto puede convertirse en un producto real”, señaló Sergio Arias, CEO de la compañía.
