La carga operativa en el estuario en 2022 fue de 31.409.347 toneladas, una cifra que no había sido alcanzada antes en la historia del Puerto. En el complejo comprendido por Ingeniero White y Puerto Galván también se alcanzó una cifra histórica de 18.981.040 toneladas, un incremento del 2,4%.
1.126 buques transitaron por el Puerto con alta y variada rotación, particularmente en el caso de los graneleros. Y en cuanto a la logística terrestre, los camiones tuvieron un peso también histórico, logrando una cifra de 311.446, que se complementó con el servicio ferroviario con 62.160 vagones movilizados. Los jornales de estiba fueron 35.400.
Granos e inflamables
“Estamos muy contentos de cerrar el año de esta manera. Es una enorme noticia para el estuario de Bahía Blanca y para nuestro sistema de puertos haber alcanzado por primera vez en la historia más de treinta millones de toneladas. Las cuales alcanzamos con firmeza y amplitud”, expresó Federico Susbielles, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, junto al subgerente general, Alberto Carnevali.
En lo referente a granos, el 2022 se movilizaron 12.279.132 toneladas. El principal exportado fue el maíz con 6.657.721 toneladas, seguido por el trigo con 3.070.904 toneladas movilizadas y 1.116.251 toneladas de cebada.
Por el lado de los inflamables y petroquímicos, 3.501.408 toneladas fueron los productos movilizados, un 9,1% por sobre el 2021.
El movimiento de carga general, contenerizada y de proyecto alcanzó las 2.566.259 toneladas, incluyendo productos movilizados vía terrestre durante el 2022, un 24,2% de aumento.
Para terminar, Susbielles concluyó: “Hemos tenido un año acorde al desafío del futuro que se está planteando y no tenemos dudas que el camino es el correcto y vamos a continuar trabajando en esta línea”.
