Hubo una baja de las exportaciones, pero desde las entidades que nuclean al sector aseguran que fue por problemas logísticos.
En lo que va del año, las terminales automotrices produjeron 30.058 unidades, un 20,9 % menos que los registros de diciembre anterior y un 32,7 % más respecto de enero del año pasado cuando salieron de las líneas de producción 22.643 unidades, según relevó la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).
En materia de comercio exterior, las automotrices en su conjunto exportaron 11.132 unidades durante el primer mes del año, que se tradujo en una baja de 58,3 % en comparación con diciembre anterior y una baja de 27,3 % frente a enero del 2024.
En ventas mayoristas, las automotrices comercializaron a la red de concesionarios 34.089 unidades en enero, un 31,1 % por debajo del volumen del mes anterior y registró un incremento de 113,8 % frente a las entregas a la red que se concretaron en enero del año pasado.
“Aún con la estacionalidad habitual por las paradas de plantas por vacaciones, sumado a que algunas socias están adecuando sus instalaciones en función de los anuncios de inversión que realizaron para la incorporación de nuevos productos, enero ha mostrado un crecimiento del 32,7 % respecto del año pasado, lo cual permite prever un comportamiento alineado a las proyecciones de crecimiento previstas para el 2025”, destacó Martín Zuppi, presidente de Adefa.
Con relación a los volúmenes de exportación del mes, es importante destacar la incidencia de problemas asociados a la logística, particularmente la disponibilidad de buques. Otro factor que incidió fue el significativo aumento de la demanda en el mercado interno de productos de producción local del orden del 100 %.
Continuando con su análisis, el directivo destacó nuevamente el impacto de las medidas recientemente anunciadas por el equipo de Economía: “Vemos positiva la decisión del Gobierno de eliminar impuestos distorsivos y bajar la carga impositiva con el objetivo de maximizar el desempeño de la industria y el desarrollo económico a nivel nacional”.
Finalmente, Zuppi agrego que “con una estrategia y agenda definida” seguirán “trabajando en la mejora continua de la competitividad industrial, particularmente sobre la carga impositiva en el proceso productivo (impuesto a los débitos y créditos bancarios/IIBB/Tasa de Seguridad e Higiene/ Percepción del IVA de importación/derechos de exportaciones, etcétera) para fortalecer el perfil netamente exportador de nuestra industria y hacerla sustentable a largo plazo”.
