La crisis que ralentiza la recuperación de diversos sectores como el automotriz se extendería todavía varios meses, según el informe de una consultora.
La crisis mundial de microchips se prolongará al menos hasta el 2023, según un informe publicado por la consultora International Data Corporation (IDC) sobre el mercado de semiconductores.
Las previsiones muestran un escenario complicado para todos los sectores que dependen de microchips para mantener su cadena de producción, como la telefonía o las automotrices. De acuerdo con el sitio español Economía Digital, la fabricación de vehículos podría comenzar a recuperarse para fines de este año.
“Sumando el tiempo para fabricar el vehículo, esto significa que el mercado automotriz comenzará a mejorar hacia fines de 2022 y en 2023 si no hay otros choques en la cadena de suministro”, explicó la responsable del área de investigación en tecnología de IDC, Nina Turner.
El sector automotriz es uno de los más golpeados por la crisis de los microchips, ya que éstos juegan un papel fundamental para el desarrollo de la tecnología de los circuitos electrónicos de los vehículos, los dispositivos de energía o los controladores LCD que utilizan los modelos actuales.
La falta de suministro a escala internacional condicionó la recuperación económica de las principales empresas automotrices de Europa. La semana pasada, en España, Volkswagen extendió el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) para los trabajadores de su planta de Navarra.
Los expertos esperan que la inversión para el desarrollo de microchips se incremente de aquí al año 2025, especialmente en los mercados de Corea del Sur y China, mientras también se prevé que se estabilice en Taiwán.
Pero a pesar de estas perspectivas, no habría una respuesta inmediata a toda la demanda. “Si bien las nuevas fábricas y los anuncios de inversión son una señal bienvenida para la capacidad de fabricación de semiconductores en los próximos cinco años, esta nueva capacidad no estará en línea en 2022″, dice el informe de la consultora.
Demanda
IDC le atribuye la crisis al incremento de la demanda que se produjo a comienzos del 2021 debido al cese de los cierres de las economías debidos a la pandemia, ya que el ‘stock’ mundial no alcanzó para cubrir todos los pedidos. “La demanda sigue siendo robusta en la mayoría de los mercados de sistemas, pero los niveles de inventario a mediados de año y la actividad económica más lenta en el segundo semestre podrían ser lo que en última instancia alivie las restricciones”, explicó Mario Morales, vicepresidente del grupo de tecnologías de IDC.
La consultora analizó la información de más de 150 empresas del sector de los cinco continentes para elaborar su informe. La base de datos abarca a siete sectores diferentes dentro de la industria y a 60 aplicaciones diferentes de esta tecnología.
