Con el objetivo de incrementar el intercambio bilateral y reducir los costos, los gobiernos de Argentina y Brasil avanzaron en diversos planes para la integración logística y comercial, en el marco del mayor encuentro portuario desarrollado en el gigante sudamericano.
En la ciudad de Santos, Brasil, “se desarrollò el principal evento portuario de Latinoamerica (AAPA), que reúne anualmente a más de 600 líderes del sector y expertos internacionales. En el encuentro de 2022 estuvieron presentes autoridades de las provincias de Chubut, Tierra del Fuego y Buenos Aires, con la participación de ocho presidentes de puertos y dos de astilleros”, señalaron en el entorno de Scioli.
En ese marco, Argentina presentó ante los principales actores del sector las oportunidades de inversión y de sinergia sobre temas como “transición energética, transporte marítimo, cruceros, proyectos de inversión, puertos fluviales, hidrovía, entre otros”, dijeron las fuentes a BAE Negocios.
El embajador en Brasil, Daniel Scioli, organizó un encuentro con los participantes argentinos. La Embajada presentó al sector las acciones de integración logística, comercial y de facilitación del comercio que incluye el Acuerdo de Integración Argentina Brasil, que se está trabajando con los gobiernos de ambos países.
Reducir costos asociados al comercio
El objetivo planteado apunta a consensuar junto al sector las acciones que Argentina debe impulsar con Brasil a partir del 2023, para reducir costos asociados al comercio, innovar, y aumentar los negocios bilaterales, reconocieron. La Embajada cuenta desde 2021 con el Programa de Reducción de Costos Logísticos Argentina– Brasil, y ya nuclea a 25 socios estratégicos en ambos países, con la presencia de puertos brasileños.
A partir de la semana próxima, los representantes de los puertos de ambos países intensificarán los encuentros, virtuales y presenciales, para concretar acuerdos comerciales entre puertos e incorporar nuevos convenios en el programa de reduccion de costos logisticos.
Participaron del encuentro con el embajador Scioli, Enrique Calvo (Puerto Madryn); Carla Monrabal y Camila Prieto (Puerto Dock Sud); Federico Susbielles (Puerto Bahía Blanca); Alvaro Pampa (Puerto Quequén); Adrian Bleuer y Fabricio Poggio (Puerto Tierra del Fuego); Favio Cambareri (Puerto Comodoro Rivdavia); Maria José Lojo y Mario Gigly (Puerto La Plata) y Pedro Waisiejko (Astillero Rio Santiago), en varios casos directivos de los consorcios de gestión, o del astillero ARS.
