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Inicio Bahía Blanca

Buen primer semestre para los trenes de carga

Revista Más Industrias De Revista Más Industrias
18/08/2020
En Bahía Blanca, Empresas
Tiempo de lectura: 2 Minutos

Ferroexpreso Pampeano logró posicionarse en el segundo lugar entre las empresas ferroviarias que más toneladas transportaron durante el primer semestre del año en el país.

Con 2.030.000 toneladas, según cifras publicadas por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) FEPSA se ubicó detrás de Nuevo Central Argentino S.A. que transportó 3.697.310 toneladas.

Luego le siguieron Trenes Argentinos – San Martín, con 1.723.275; Ferro Sur Roca (1.566.143), Trenes Argentinos – Belgrano (985.511) y Trenes Argentinos – Urquiza (125.053 toneladas).

En el caso de Ferroexpreso Pampeano, el primer semestre de este año implicó una suba de apenas 30 mil toneladas más con relación al primer semestre de 2019, donde había registrado un total de 2 millones.

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Sin embargo, la marca lograda es mucho más significativa en comparación a la lograda en los primeros seis meses de 2018, cuando había movilizado 1.586.001 toneladas.

[su_note note_color=»#e3e3e3″]Incluso constituye la cifra más alta de, por lo menos, los últimos cinco años, superando también a las logradas en 2017 (1.817.999), 2016 (1.986.999) y 2015 (1.652.000).[/su_note]

Como era de prever, y al igual que en anteriores temporadas, el volumen logrado por FEPSA estuvo cimentado casi en su totalidad en el transporte de granos, con 1.918.901 toneladas sobre 2.030.000, siendo el maíz el producto estrella, con 1.065.925 toneladas.

No tan bueno fue el panorama para Ferro Sur Roca, muy posiblemente como consecuencia de la caída de la actividad en la industria petrolera y gasífera neuquina.

En tal sentido, esta empresa transportó como se dijo anteriormente 1.566.143 toneladas, mientras que en el primer semestre del año 2019 había movilizado 2.230.469 y en igual período de 2018 alcanzó 2.321.103 toneladas.

En el caso de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas y Logística, que administra las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza, su muy buen momento tiene que ver con las inversiones recibidas en los últimos años.

De acuerdo con un estudio realizado por la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) en base a datos de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), en el primer semestre se transportaron 10,1 millones de toneladas por los ferrocarriles argentinos.

Este volumen significa un 2,4 por ciento de crecimiento en relación al mismo período de 2019, y la cifra más alta desde 2013.

Etiquetas: CNRTFerroExpreso Pampeanotransporte de cargas
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