La empresa chilena Enap anunció de manera oficial el primer acuerdo comercial con YPF. Desde el país vecino aseguraron que tiene “relevancia” para el reinicio de la interconexión energética entre ambas naciones.
La cuenta regresiva para la puesta en marcha del Oleoducto Trasandino (OTASA) ya comenzó y la petrolera de bandera YPF firmó un contrato clave para que, después de más de 17 años, y de la mano de Vaca Muerta, el petróleo argentino vuelva a fluir hacia Chile. Se trata de un paso fundamental que desbloqueará la restringida capacidad de transporte de la formación y es el paso inicial para la interconexión energética con el país vecino.
Fue la empresa chilena Enap la que anunció de manera oficial la firma del primer contrato comercial con YPF. Se trató de una importación de tipo spot, que significa que se hará una venta por un volumen específico que debe ser concretado antes de una fecha determinada.
“Enap firmó un acuerdo comercial con la petrolera argentina YPF para realizar una primera importación spot de crudo, que permitiría iniciar próximamente la marcha blanca del sistema Oleoducto Trasandino”, señalaron desde Enap.
Según se precisó, el contrato se extenderá por unos 45 días por un total de 41.000 barriles de petróleo por día. Se planificó que se entregarán entre mayo y junio.
“Para Enap se trata de una operación habitual de compra que, sin embargo, tiene la relevancia de ser el paso inicial para el reinicio de la interconexión energética-petrolera entre ambos países, en el largo plazo”, subrayaron desde la firma chilena.
El cronograma de reactivación del caño contempla la carga del petróleo a partir de la segunda quincena de mayo, en un proceso que demandaría unas dos semanas. Luego, la línea que parte desde el área Puesto Hernández de YPF, podría comenzar a enviar el crudo entre finales de mayo y principios de junio.
“Este acuerdo comercial es un paso más hacia el objetivo de poner en marcha el oleoducto trasandino y como Enap nos permitirá también realizar pruebas tempranas de importación de crudo desde Argentina; y por el lado logístico y operacional nos entregará información esencial para tomar definiciones futuras”, indicó el gerente general de Enap, Julio Friedmann.
Y agregó: “De esta manera, podremos comenzar la marcha blanca y el crudo transitará por el oleoducto chileno-trasandino una vez que estén resueltos y en regla todos los temas operativos y normativos pendientes, además de las inspecciones y mantenimientos técnicos del oleoducto para garantizar la seguridad e integridad de las instalaciones. Estamos enfocados en operar de manera responsable y financieramente sostenible”.
La reactivación de OTASA demandó al consorcio formado por YPF (36%), Chevron (27,75%) y ENAP (36,25%), una inversión cercana a los 300 millones de dólares, y permitirá en un primer momento el despacho de 40.000 barriles por día.
