El Aeropuerto Comandante Espora de Bahía Blanca volvió este martes a operar vuelos nocturnos por la concreción de tareas en el sistema de balizamiento.
El Aeropuerto Comandante Espora de la ciudad de Bahía Blanca retomó desde este martes sus operaciones nocturnas luego de que se completara el reemplazo de balizas que se encontraban sin funcionar.
Las lamparas que iluminan la pista durante la noche fueron enviadas por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y reemplazadas y solo resta colocar los reflectores para la plataforma de estacionamiento de aeronaves, informaron.
A fines de agosto el intendente Héctor Gay había enviado una nota a la jefatura del aeropuerto y a las autoridades de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para manifestar su preocupación por la falta de operatividad en la pista, ante la necesidad de arreglos de balizamiento y mantenimiento que permitan la rehabilitación de la actividad nocturna.
Según informaron fuentes comunales, Gay sostuvo en la nota “la necesidad de balizamiento y mantenimiento del pastizal que cubre carteles y balizas de los rodajes, lo que impide una buena visualización”.
Además, destacó que “la reparación del sistema de iluminación es indispensable para los vuelos sanitarios que lo requieran y para el restablecimiento de vuelos nocturnos con condiciones seguras de aeronavegabilidad”, detallaron.
Por su parte, el secretario de Gobierno, Adrián Jouglard, había indicado que “nos empezó a preocupar la operatividad de la pista a partir de la nocturnidad, a partir que empezamos a tener noticias que los vuelos sanitarios que empezaban a llegar o salir, lo tenían que hacer desde el aeroclub local”.
“El problema es que la pista de Espora no estaba operativa por problemas en las luminarias y en el sistema de navegación”, había señalado el funcionario, al indicar que “hay un problema de mantenimiento que se agravó durante la pandemia”.
“A partir que la pista esté en condiciones, vamos a pedir a Aerolíneas Argentinas que se establezcan frecuencias entre Bahía Blanca y la Capital Federal“, sostuvo.
Según se indicó la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) está a cargo de la pista y de mantenimiento, en tanto que el edificio de la Aeroestación Comandante Espora está a cargo de una empresa privada.
